| 動力參數對比表格 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車型/參數 | 歐藍德 | 全新勝達 | 索蘭托 | 道奇酷威 |
| 發動機類型 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 發動機排量 | 2.4L | 3.0L | 2.4L | 2.4L |
| 最大功率 | 124kW/6000rpm | 194kW/6400rpm | 128kW/6000rpm | 125kW/6000rpm |
| 最大扭矩 | 220Nm/4200rpm | 306Nm/5300rpm | 226Nm/3750rpm | 220Nm/4500rpm |
| 變速箱 | CVT無級變速 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 前懸架結構 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸掛結構 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
| 駐車制動類型 | 手剎 | 電子駐車 | 腳剎 | 腳剎 |
| 輪胎規格 | 225/55 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 225/55 R19 |
| 整車質保 | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 | 三年或8萬公里 |
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道奇酷威
售價區間:27.49-37.29萬元
道奇酷威帶有明顯的美式風格,平直的車身造型從車頭延伸至車尾,雖然缺乏變化,但力量感十足。曾經帶“羊頭”的十字鍍鉻飾條被黑白對比色的十字飾條代替。另外,中網內部的黑色塑料格柵也從原來的平直造型升級至類似蜂窩的網狀結構。霧燈處的設計更為考究,新增的線條使前臉呈現X形線條。
道奇酷威采用黑色內飾,貫穿的金屬飾條顯得動感十足。同時,中控臺中央配備了8.4英寸彩色液晶屏來代替原本一堆復雜的操作按鈕,讓中控臺顯得更為簡潔。在車身尺寸上相比同級別有一定的優勢,空間利用率和實用性是其重要的賣點。 配置方面,全系配備Keyless GO一鍵式自動啟動功能。
酷威2.4L DOHC D-VVT發動機動力輸出平順有力,最大功率125kW,最大扭矩220Nm,配備6速手自一體變速箱,除了最低配車型,均配備了雙五幅19寸鋁合金輪轂,尺寸為225/55 R19,配合加強型SUV底盤、多連桿獨立后懸掛,兼顧了在城市道路和高速道路行駛。
小結:相信通過對比,大家可以發現,這四款進口車型外觀內飾的設計都貼合時下的潮流,在動力方面,主打2.4L發動機,而全新勝達的3.0L,包括全新勝達和索蘭托的2.2T柴油發動機則提供了相對多樣的選擇。至于配置全新勝達的燈光、多媒體等實用裝備較少,索蘭托最為豐富,但是ISOFIX兒童座椅接口的缺失讓人費解,歐藍德和道奇酷威就比較全面了,30萬以內實惠的價格享受到進口車品質和實用的七座SUV這四款車都有著不錯的綜合性價比。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。